2019-07-30 11:26:37

跃哥要来了: 官网上有下载么？

答：有的，www.kemet.com

2019-07-30 11:26:28

跃哥要来了: 选型手册在哪获得？

答：www.kemet.com, 首页上找Product, 然后点进去，找您想要的产品catalog

2019-07-30 11:24:37

心晴0112: 聚合物电容最高的耐压值是多少？

答：商规75V, 车规50V, 车规75V 19年年底会量产

2019-07-30 11:11:48

Henry2019: 聚合物电容的成本相对传统钽电容如何？

答：您需要的话，我可以把聚合物的常用料号EXCEL 邮件给你，kevinlee@kemet,com

2019-07-30 11:11:16

andyzhang: 钽电容也能过双85吗

答：车规的都是要过双85C 的

2019-07-30 11:11:53

jf_85763327: 请问下车载品的聚合物钽对比商用品，设计上主要改善哪些地方？

答：车规聚合物要满足双85, 而商规品只能满足60C/90%/0V/500hrs, 要实现这个我们用了特别的材料，制程和测试以及设计上也有差别

2019-07-30 10:20:31

ezcui: 如何优选汽车电容？哪些是关键的参数项目？

答：电压，温度吧，这两个比较关键，才其次是ESR(纹波）也是和温度有关，最后是类型，价格，尺寸等

2019-07-30 10:18:57

张火火: 相对于聚合物叠层铝电解有哪方面的优点呢？

答：聚合物叠层铝主要是低电压 (2.5V) 、大容值（220～470uf)_超低ESR (3~6 mohms)上有价格优势，聚合物钽有更高的电压，更小的尺寸，更好的耐高温高湿能力。以及更好的可靠性。故叠层铝是没有车规品的

2019-07-30 10:55:27

Bittern: 加磁环后效果中粉蓝色波形是什么含义？

答：深藍色的是峄值,粉藍色的是均值,EMI測試中兩個值都不能超標.

2019-07-30 10:17:29

ezcui: 汽车应用的电子元器件须有哪些特殊的严格要求？

答：被动件必须过AEC-200, 主动件过AEC-Q100

2019-07-30 10:15:47

Bittern: 有计划做0603甚至01005尺寸的吗？

答：业绩聚合物电容最小的尺寸是0402， KEMET 最小时0805， 0603 的在13年停产了，目前没有明确的计划来生产0603 及以下的

2019-07-30 10:43:08

wzsmzl: KEMET 聚合物钽电容有哪些技术优势？

答：首先作为NO1 的厂商，我们的聚合物相较于我们的友商，我们的优势在于技术积累（专利），更全的产品线，更快的反应速度，更高的温度和电压 等

2019-07-30 10:43:05

yinwuqing: 现在的聚合物钽电容、薄膜电容大多数是采用贴片的封装了吧，用插针的方式时间长了，会不会造成氧化，接触不良的问题？

答：是的，我们的电容你放5年都不会有问题

2019-07-30 10:58:00

hanxinlong: RS测试中，我们现在是在200-600M之间多个信号点有问题，一般需要多大感值的CMC比较好？有没有计算的公式之类的可以推荐？

答：對電感來說200-600MHz是很高頻了,如果是共模電感的話需要找感值很低的,大約是共模感值需要10uH以下

2019-07-30 10:37:39

意泊之: 470uF50V，要求体积小一些。

答：这类还是铝电解的范围，聚合物在50V 下最大也就22uf

2019-07-30 10:31:34

jf_85763327: 请问下KEMET的聚合物钽在国内有工厂吗？

答：我们的车规聚合物100% 在苏州厂生产， 商规品45%在苏州生产，55%在泰国

2019-07-30 10:35:06

张梅铠: 1000hrs测试是说到1000小时就坏 了么

答：1000hrs 测试是寿命测试，电容是不能坏的，必须是好的

2019-07-30 10:35:20

Bittern: 是全检双85吗？

答：85C/85%不是全检的，而是On-going reliability 的测试来抽检

2019-07-30 10:28:22

se7ens: 问下聚合物电容的lifetime 比MLCC的lifetime更长吗? 另外,聚合物电容的失效与哪些应力相关?

答：是一样的，聚合物也是固态电容，正常使用的话，寿命是大于20年的，聚合物的失效只要和电压，温湿度有关

2019-07-30 10:27:15

木野臻: 钽电容高温存在爆裂的风险，很多设计中不是已经停用了吗？怎么避免风险的

答：传统的黄钽不是在高温下爆裂，它其实是有很高的耐温度能力，爆裂是短路之后，由于黄钽里面的二氧化锰会分解放出氧气来，造成电容爆掉甚至燃烧。而聚合物里面是把二氧化锰用聚合物替换掉了，短路之后，不会有任何的外观变化，和MLCC一样了就，短路就短路了。这也是聚合物在汽车市场是可以用的原因