2018-04-24 11:11:45

allyfor501: 多路传感系统信息融合时如何更好的保证数据实时高效传输？

答：主要是数据带宽与处理能力，选型注意匹配。

2018-04-24 10:20:58

懿世春华: 请问一下，你们的算法可以嵌入到工控机中吗？

答：通用软件算法是可以的，不过不明白这个意义在于？我们主要是面向车载行业做的，也是本次TDA系列的主题。

2018-04-24 10:23:24

longrenwenzi: 目前在学习视觉处理，视觉处理方面应该如何入手？需要掌握哪些软件？ 期望能在研讨会中有所收获~

答：CV的教材不少，matlab,python都挺主流的。

2018-04-24 11:09:08

eyesee: 是否有AI 功能？

答：您好，今天时间关系未做深入介绍。Ti原计划在年末的下一代平台上全面支持深度学习硬件加速。单去年CES已经提前在当前主力量产平台上发布了对应的Vision SDK，目前支持多种主流神经网络架构，开发者的原型经过专用工具移植编译后可运行于Jacinto平台。

2018-04-24 10:23:32

zxcvcxz123: TI的ADAS方案具体包含哪些功能？

答：TI提供计算平台，具体的可量产方案一般由第三方提供。官方SDK中也带了部分算法，可参考SDK文档。

2018-04-24 10:23:52

dhf281: 这个系统什么时候能够实现真正的无人驾驶

答：估计要让你失望了。本次主题是ADAS，而非无人驾驶。

2018-04-24 10:23:52

幻影_5s: 辅助系统 (ADAS) 的优势体现在哪些方面

答：低成本，可落地，提高安全性

2018-04-24 11:13:50

一片到: 上面是哪位回复我说TI没有毫米波雷达？官网上不是说用毫米波雷达传感器，难道两者不一样？

答：您好，Ti平台可以通过自家的接口处理芯片流畅的整合接入各家毫米波雷达。

2018-04-24 11:14:34

zhyouer: TDAx系列可支持行人与物体检测、前方防碰撞预警和倒车防碰撞预警等多种ADAS算法吗？

答：是的，TDAx重点为这类应用针对性设计。

2018-04-24 11:18:33

szy123: 你们的小车模型可以购买么？

答：具体需求请接洽我司zhangq@desay.com

2018-04-24 09:56:14

yuanyufang: TI的ADAS解决方案与其他公司的同类方案相比，优势在哪些方面？

答：车规级可靠性的SOC平台。

2018-04-24 09:59:15

24不可说: 提供具体的demo么？

答：有可以演示所有功能的小车模型。

2018-04-24 10:16:02

zhyouer: 如何实现对车道的识别和跟踪？

答：边缘检测

2018-04-24 10:16:37

懿世春华: 想请问一下，国内目前ACC的一些算法和国外的差距有多大？国内车载ACC发展到什么地步？还有多少路要走？谢谢啦！

答：ADAS行业本身算法层面已经是top2了，差的是基础落地能力和行业认可度，需要大家努力。

2018-04-24 10:53:00

alan_qz: 4路有点少

答：实际产品中不少了。DVR一般两路，前向ADAS一般只有一路，BSD产品一般2路。

2018-04-24 11:28:30

hhshaha: 并线辅助是又叫ADAS系统吗？

答：并线辅助，也叫盲区侦测，BSD，是ADAS中的一种。

2018-04-24 10:55:53

zhyouer: TDAx支持智能 2D 及 3D 环绕视图吗？

答：带GPU的支持3D，不带GPU的只支持2D

2018-04-24 11:29:30

zhyouer: 用于全景泊车的数字摄像头主要有哪几种传输方式？

答：LVDS，以太网，AHD，TVI

2018-04-24 11:28:10

帮鸣: 普通家用车能实现DIY安装吗？

答：看功能，很多功能需要标定，有些安装复杂

2018-04-24 11:30:59

帮鸣: 家用车安装时怎么实现主动刹车，限速路段限速，和车辆的原装系统冲突吗？怎么柔和？

答：后装系统一般不会介入控制系统。