原厂入驻New

问答精选

  • 2021-08-12 14:33:41

    任九冷门哥: C++比C有啥优势?

    答:测试程序需要依赖很多系统库,第三方库,C++库的支持比C多,我猜的^_^

  • 2021-08-12 14:41:40

    jf_33874058: 爱德万测试的ASC TE-Cloud解决方案中有共享实验室的功能。详见可以关注爱德万测试公众号

    答:这位很懂的嘛

  • 2021-08-12 14:57:17

    gongfongbo: 我们公司正在找国产替代,包括小功率二三极管,中压大功率MOS,扬杰科技在深圳有办事处吗?怎么么联系?

    答:深圳办事处 深圳市宝安区西乡大道230号满京华艺峦大厦1座16楼 Tel: 0086-755-61200115 E-mail: changhao.li@21yangjie.com

  • 2021-08-12 15:08:05

    似是孤僻: 功率半导体目前缺货严重,交期不断拉长,对扬杰科技有多大影响?厂商要如何拿货?多久能拿到?

    答:目前整体交货平稳,根据不同品类,正常交期10-18周左右,具体物料可以和我们销售单独确认

  • 2021-08-12 15:10:15

    小强鼓掌: 产品有什么优势?

    答:性能对标国际同行,价格比对方低5-30%,交货速度快,支持国内人民币直发

  • 2021-08-12 15:08:25

    铸就好河山: 国产替代多久能够实现?如今和国外大厂在产品上有多少差距?

    答:国产替代持续推进中,目前信号类标准件(二三极管)、功率二极管(整流、肖特基、TVS)已完成替代,并在汽车市场广泛应用,二三极管与国际同行性能上及品质上基本没有差距

  • 2021-08-12 15:17:34

    yw_master: 有PPT吗?

    答:发邮件wei.wang@21yangjie.com索取

  • 2021-08-12 15:19:57

    jf_66186594: 近期扬州疫情对,工厂生产交期有影响么

    答:有部分影响,整体影响不大

  • 2021-08-12 15:30:20

    wyfwyfwyfwyf: 目前来说在市场上应用情况如何?

    答:在智能座舱,ADAS, 充电桩,BMS,车身控制(车窗,车门,车灯等各个ECU)都有大量的成功案例

  • 2021-08-12 15:34:24

    jf_12170726: 杨杰科技有工业级MoS 管吗?

    答:工业级MOSFET已经在持续出货,具体规格可以参考官网,谢谢

  • 2021-08-12 15:47:09

    穷少爷: 公布一下联系方式啊

    答:https://www.u-blox.com/zh/about-us/sales-network-offices?f%5B0%5D=field_location_country%3A46

  • 2021-08-12 15:51:19

    五乃工兵: 在复杂路况时,如在重庆等高低结构的交通场景,怎样保证定位的精确性?

    答:这种情况下, 一般是通过惯导与地图的配合获得比较高精度的位置信息. u-blxo

  • 2021-08-12 15:51:36

    匠人: 当车辆通过没有信号的地段,如隧道、地下车库等、怎样保证导航与ADAS的正常工作?

    答:这种情况下, 一般是通过惯导与地图的配合获得比较高精度的位置信息. u-blox的惯导算法在导航和ADAS上有广泛的使用. 在ADAS系统中, 雷达和摄像头也会用于定位

  • 2021-08-12 15:53:41

    杨过2021: UWB和GNSS multi-band有啥区别

    答:这是完全不同的技术. UWB只能在一些特别的场景下作为辅助. GNSS可以用于室外的各种场合

  • 2021-08-12 16:05:31

    梅妹: 如何联系

    答:您可以访问https://www.u-blox.com/ 或者关注我们的微信公众号, 获取联系方式

  • 2021-08-12 16:10:23

    arlltech: 多频模式是装多个模块吗?

    答:是同一个模块, 支持多频

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