问答精选
2020-06-17 09:53:52
辉哥的歌: 电车实用的电量估算方法有哪些?
答:大致可以分为 端电压法,电流库伦法,滤波法,经验法,复合法
2020-06-17 10:20:04
sfttomli2012: 主动均衡,有没有发热?
答:都会发热,同样的均衡电流,主动均衡的温升是小很多的,但主动均衡是能量的转移,相对于被动均衡的电流可以做得更大,均衡时间快.
2020-06-17 10:20:27
sfttomli2012: 均衡电流能做到多大呢?
答:如LT8584平均放电电流可以做到2.5A
2020-06-17 10:20:33
小鱼儿114: 锂电池的衰减程度都不一样,系统的充放电过程中怎么才能够保证各个模块电池的充放电时间一致?
答:目前主要还是均衡充电来保证
2020-06-17 10:20:37
h1654155743.9605: 电动车会不会出现过充
答:有保护的
2020-06-17 10:21:17
jf_92912967: 高功率充电机栅极驱动用到了哪些芯片?
答:可选的隔离栅极驱动芯片有,ADuM3/4/7223,ADuM413x,ADuM412x等
2020-06-17 10:21:35
h1654155809.6349: ADI的方案是主动均衡还是被动均衡?
答:LTC68XX自带被动均衡,配合LT8584,LTC3300做主动均衡
2020-06-17 10:21:49
song33: 如果其中一个电池鼓包会影响整个电池组性能么?
答:肯定的,看电池的串并结构影响大小
2020-06-17 10:22:09
ezcui: 有效的保护措施又有哪些?
答:过热、过压、过流等保护措施
2020-06-17 10:22:12
denyuiwen: 锂电流有充放电记忆?
答:锂电的记忆很小,不要过度的充放电即可。
2020-06-17 10:22:33
xuankudewo: LTC681x的芯片尺寸是多大?
答:12串LTC6811(13mm*8mm),18串LTC6813(12mm*12mm)
2020-06-17 10:23:06
木叶卡卡: 现在做BMS的很多,如何在众多的BMS解决方案中选择
答:ADI目前市场上提供最成熟的,最可靠的BMS量产方案。ADI在BMS领域已经有10年+研究,在新能源汽车,储能系统得到广泛应用,ADI单个BMS芯片支持6串,12串,15串,18串,支持级联
2020-06-17 10:23:07
wyxhehe: 能说下 端电压法,电流库伦法,滤波法,经验法,复合法这几种方法的优缺点吗?
答:可以参考“深入考察电池充电状态(SOC)和运行状态(SOH)估计技术”这篇文章
2020-06-17 09:53:53
wj20180813: 电池包(PACK)间通信是否必要,为什么?
答:如果存在多包,它们之间存在串并联情况,通信是必须的, 并必须平压 (避免不平衡大电流), 串必须平荷 (SOC), 总控必须保障 电流,电压,功率的匹配 及相应的保护。
2020-06-17 10:23:11
weicili: 是不是电池组越多,储能的电池容量越大?
答:是的
2020-06-17 10:23:20
小鱼儿114: 这里储能系统的MCU,选型时候有什么要求吗?
答:高可靠性
2020-06-17 10:23:36
le8800: 传输距离有多远
答:isoSPI的最大传输距离?根据节点数量,传输速率,最大可支持到100米
2020-06-17 10:24:06
小鱼儿114: 影响电池包的寿命主要有哪些因素?
答:温度,充放电频率
2020-06-17 10:24:16
kaokaohe: 这些电池的健康、容量、等状态指示是通过什么作监测的呢?
答:通过自建的SOH,SOC算法,来反映电池状态
2020-06-17 10:24:29
哈哈门: 国内有那几家应用ADI的bms方案
答:ADI的BMSAFELTC68XX在汽车,家庭储能系统对性能要求高一些的应用