近年来，汽车电子电气架构正在由传统的分布式架构，向域集中式架构转变。这就意味着ECU要越来越大型化、算力要高、功耗和成本还都需要加以控制。这该如何实现呢？大型、高算力，以及先进制程的车载SoC成为了一种更好的选择。参加此次在线研讨会，工程师可以了解域集中式架构中，如何利用MIPI接口满足汽车SoC对更多传感器和显示器的连接需求，以及典型的汽车用例。