原厂入驻New

问答精选

  • 2020-08-18 11:15:33

    assel: on是用的CREE的晶圆吗?

    答:ON用自己的晶圆

  • 2020-08-18 11:15:55

    yuanyufang: 安森美的碳化硅(SiC)解决方案,在散热方面有什么处理方式?

    答:风冷水冷自然冷都有客户用,取决于设计需求。

  • 2020-08-18 11:30:40

    yuanyufang: 碳化硅,在产品设计时需要考虑哪些方面?

    答:关键是门极震荡问题.

  • 2020-08-18 11:16:20

    jlc317139: 有没有应用瓶颈?

    答:成本能接受是关键,目前比SI略高。

  • 2020-08-18 11:15:39

    jf_92912967: 请问对于氢能源或者太阳能,燃料电池而非现在的锂电池,主办方您怎么看的?这些新的能源材料会是趋势么?甚至是石墨烯电池?

    答:目前燃料电池车的成本还高于锂电池。但也不断有好消息传来。期待革命性的技术出现并成熟

  • 2020-08-18 11:16:42

    洛克556: SiC在小功率元件有应用吗

    答:还没有

  • 2020-08-18 11:24:17

    啊思哦哦: 良品率是否达到大批量生产要求?

    答:可以

  • 2020-08-18 11:17:43

    song33: 车载充电机是指那个插USB给手机充电的地方么?

    答:不是。是那个加油口那里的

  • 2020-08-18 11:27:01

    啊思哦哦: sic缺陷密度问题,有没有很好解决?

    答:请教具体哪些缺陷?

  • 2020-08-18 10:48:28

    啊思哦哦: 对于应用充电桩有什么优势?

    答:也可以提高效率

  • 2020-08-18 11:29:53

    啊思哦哦: 汽车应用方面可靠性是否有很好的验证?

    答:已经大批量应用了。

  • 2020-08-18 10:55:10

    ezcui: 针对碳化硅(SiC)器件抗电流冲击略差,合理的应对策略主要须有哪些?

    答:加强保护; 加强设计评审; 优化控制策略

  • 2020-08-18 10:19:49

    我爱发烧12345: 请问老师,采用Sic方案的车仔充电装置,在充电时间上以及对电池保护延长电池使用寿命和保持续航力上,有什么优势

    答:充电时间取决于设计功率,SIC主要优势是减小体积,提高效率。

  • 2020-08-18 10:58:58

    kaokaohe: 请问快充的充电桩是不是要380V的输入电源才行,也就是建设充电桩的时候要预留380V的接线?

    答:是的。 需要电网配合

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