2020-08-18 10:06:06

ths9366: 将来要大力发展氢能源汽车，电动汽车会过时码？

答：氢能源汽车要解决的问题很多，将来哪种占主流不好说。

2020-08-18 10:08:15

啊思哦哦: sic器件价格成本是否会很高？

答：也没高多少

2020-08-18 10:08:19

1065942015: 目前ON推广的SIC的方案，对于效率提升这块有测试详细的数据对比吗

答：我们官网上有6.6KW的分别采用硅和碳化硅的OBC的参考设计。您可以下载下来对比一下

2020-08-18 10:01:41

jwdxu2009: 学习

答：#N/A

2020-08-18 10:08:52

hhshaha: Sic电驱动系统能给新能源汽车市场带来哪些变化呢？

答：让电动汽车更加普及

2020-08-18 10:07:29

zhangjiantao: 采用SIC的充电桩，充电速度可以比传统方案提高多少

答：效率会明显提升，充电速度并不会有明显提高，充电速度主要取决于OBC的设计功率。

2020-08-18 10:09:17

ezcui: WBG方案的具体概念？

答：wide band gap器件

2020-08-18 10:09:05

assel: SiC+GaN怎么配合使用？

答：GaN只在650V以下用

2020-08-18 10:09:40

zhangjiantao: 安森美的技术支持怎么获取，不一定SIC的，可以是安森美的其他器件

答：按照销售渠道来来获取相应的技术支持。

2020-08-18 10:09:57

joesong7: SiC元件为什么适合电动车应用

答：一言难尽。好处很多

2020-08-18 10:09:59

lisam: 碳化硅MOSFET器件并联运用时该如何筛选配对？有哪几项关键的参数性能？

答：正温度系数，不需筛选

2020-08-18 10:10:00

guoguoo: 碳化硅的死区时间是不是更短？

答：是的

2020-08-18 10:10:47

老王谈芯: 除了洗车电子，SiC可以自然延展至哪个领域使用？

答：工业，医疗都可以

2020-08-18 10:11:20

ezcui: 碳化硅(SiC)器件的安全工作区性能有哪些优势？

答：更宽广。像高山大海

2020-08-18 10:11:25

qhdoutman: 体积减小会带来很多优势，但是弊端有哪些？

答：开关速度快了，对布板设计要求更高

2020-08-18 10:11:29

_mili_bill: 功耗如何？

答：小很多

2020-08-18 10:11:55

_mili_bill: 环境适应能力如何？（温湿度，粉尘等）

答：更好

2020-08-18 10:12:46

ding516: 碳化硅，用于制造功率器件？

答：是的。您认为是假的？

2020-08-18 10:13:12

ezcui: 器件的散热性能有无提升突破？

答：散热取决于封装。

2020-08-18 10:13:29

Vtlejean同: 环境因素比如粉尘的影响

答：用胶灌封